车企竞逐“大六座”SUV
国内“大六座”SUV市场正在上演“神仙打架”。9月17日晚，吉利银河入局“大六座”SUV市场，银河M9正式上市，上市限时指导价为17.38万—23.88万元。
据了解，吉利银河M9长宽高分别为5205毫米×1999毫米×1800毫米，轴距超3米。吉利银河相关人士表示，银河M9储物空间达359升，通过二三排一键放平功能，最大可扩展至2171升储物空间，可全面满足家庭出行需求。同时，吉利银河M9搭载新一代雷神EM-P AI电混系统，配备分布式三电机。在续航里程上，吉利银河M9的CLTC综合续航超1500公里。
吉利银河M9上市同日，“大六座”市场还迎来腾势N9的上市，其车身长度达5258毫米。而在两家头部自主车企品牌布局前，“大六座”已成为众多车企目标，这一细分赛道正逐渐卷成“红海”。今年以来，包括领克009、深蓝S09、理想i8、乐道L90等车型均已上市，均主攻“大六座”SUV市场。蔚来CEO李斌表示，伴随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新，大空间SUV的纯电时代已经到来。
不仅传统自主品牌与造车新势力追逐“大六座”市场，外资品牌特斯拉这一新能源汽车市场“鲶鱼”也已杀到。今年7月，特斯拉在微博发文称：“Model Y L，金秋见！”一时间引发市场关注。8月19日，特斯拉在中国官网上线Model Y L车型，售价33.9万元起，并于今年9月正式交付。特斯拉相关人士表示，在设计这款车之初，就是希望拓展Model Y的实用场景，扩大更多的受众人群。
众多车企集中布局“大六座”市场背后，是瞄准该细分市场的增量空间。据第三方平台数据统计，今年上半年主流品牌六座SUV车型销量同比增长2.2%，市场预计今年该类车型销量将达百万辆左右规模。增量空间显现的背后，是市场消费需求的转变。在外界看来，随着二孩、三孩的放开，适合家庭出行的大型SUV与MPV车型市场需求度开始提升。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，相比MPV车型，六座SUV在越野性能、技术路线选择更有优势，也让这一细分市场的需求覆盖面更广。
随着“大六座”SUV市场竞争激烈程度提升，如今入局的车企在产品布局方向上也有所转变。相比于早期“大六座”SUV市场更偏向于“家庭需求”的标签，近期上市的产品更加关注的是智能化与个性化的标签。此次吉利银河M9上市时，吉利银河相关人士直言，作为吉利全域AI体系力赋能的AI时代新汽车，吉利银河M9在空间、安全、驾控、节能、智能方面汇聚科技属性。
据了解，吉利银河M9搭载银河Flyme Auto 2新一代智能座舱，新增互动壁纸、卡片小窗等61项功能，优化29项功能，实现高德850版本精准导航、多屏互动流转、AI画质增强等全场景智能体验。吉利银河M9还搭载超拟人情感智能体——Eva。在智能辅助驾驶方面，吉利银河M9搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案、星睿智算中心2.0，配合11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达、12颗超声波雷达的领先硬件，实现车位到车位的城市无图NOA。
业内人士认为，在集中布局的细分市场内，消费者的选择变多，车企也意识到要让投放的新能源车型拥有更高的含金量，就要在技术上不断加码。新能源车企间的比拼已不是简单的销量排名，而是在技术上引领智能化走向。
记者 刘晓梦
